Um novo estudo não encontrou evidências geológicas de que geleiras tenham chegado a Stonehenge, refutando a ideia de que o gelo carregou suas enormes pedras. Em vez disso, os resultados apoiam fortemente a visão de que os povos antigos transportaram deliberadamente as pedras azuis por longas distâncias. Crédito: Shutterstock
Um novo estudo não encontrou evidências geológicas de que geleiras tenham chegado a Stonehenge, refutando a ideia de que o gelo carregou suas enormes pedras. Em vez disso, os resultados apoiam fortemente a visão de que os povos antigos transportaram deliberadamente as pedras azuis por longas distâncias. Crédito: Shutterstock

Stonehenge: Estudo microscópico descarta ação de geleiras e confirma transporte humano

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Um mistério que intrigava pesquisadores há gerações pode ter sido finalmente resolvido por cientistas da Universidade Curtin, na Austrália. Uma nova pesquisa oferece a prova científica mais robusta até agora de que foram seres humanos, e não o deslocamento natural de geleiras, os responsáveis por transportar as pedras azuis e a maciça Pedra do Altar até Stonehenge.

“Impressão digital” em grãos de areia

Para chegar a essa conclusão, a equipe utilizou técnicas avançadas de geoquímica para analisar grãos microscópicos de minerais em rios próximos à planície de Salisbury, onde o monumento está localizado. O estudo focou em mais de 500 cristais de zircão, um mineral extremamente resistente que funciona como uma cápsula do tempo geológica.

A lógica dos cientistas foi simples: se geleiras tivessem arrastado rochas da Escócia ou do País de Gales até o sul da Inglaterra, elas teriam deixado um rastro de sedimentos específicos ao longo do caminho. “Analisamos as areias dos rios perto de Stonehenge em busca desses grãos e não encontramos nenhum”, explicou o Dr. Anthony Clarke, autor principal do estudo. Sem essa “assinatura mineral” do gelo, a única explicação plausível é o esforço humano intencional.

O enigma do transporte: Terra ou Mar?

Embora a ciência agora aponte com segurança para as mãos humanas, o método exato do transporte permanece um mistério. Entre as teorias mais aceitas estão:

  • Via marítima: Transporte em barcos ou balsas contornando a costa da Grã-Bretanha.
  • Via terrestre: Uso de trenós e toras rolantes por centenas de quilômetros.

“Talvez nunca saibamos exatamente como as pedras foram movidas, mas sabemos com certeza que o gelo não o fez”, reforça Clarke.

Esforço planejado há 5 mil anos

Esta descoberta complementa um estudo de 2024 que rastreou a origem da Pedra do Altar, de seis toneladas, até o extremo norte da Escócia. O fato de os construtores neolíticos terem buscado materiais tão distantes reforça a ideia de que Stonehenge não foi apenas um monumento aleatório, mas um projeto de engenharia colossal que exigiu cooperação social e planejamento por vastas distâncias.

Segundo o professor Chris Kirkland, coautor do estudo, o uso de minerais menores que um grão de areia permitiu testar teorias centenárias: “Stonehenge continua a nos surpreender. Esta é uma peça fundamental no panorama sobre o porquê e como este calendário e templo antigo foi construído”.

Fonte: Materiais fornecidos por Texto original de Laura Thomas

Referência do periódico :

  1. Anthony JI Clarke, Christopher L. Kirkland. A identificação de zircão-apatita detrítico desafia o transporte glacial dos megálitos de Stonehenge . Communications Earth , 2026; 7 (1) DOI: 10.1038/s43247-025-03105-3

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